道閘安裝的注意事項:1.接線時一定要按接線圖操作。接好線后先測試地感是否正常,地感紅燈閃爍時用一鐵板放于線圈上方,紅燈長亮時拿走鐵板,道閘自動下落則產品正常。2.地感線圈布線時,將地切一10CM深,2X0.8M的方形巢,四個角切成45度斜角(如右圖示),將地感線圈(1平方毫米)一圈圈放入,共放6-8層,線圈每層之間一定要壓緊,線圈內不要有接頭。地感線圈輸出端雙絞至道閘,且距離盡量短,接好后用干水泥將巢封住。






車牌識別停車場管理系統(tǒng)將攝像機在入口拍攝的車輛車牌號碼圖象自動識別并轉換成數(shù)字信號。做到一卡一車,車牌識別的優(yōu)勢在于可以把卡和車對應起來,使管理提高一個檔次,卡和車的對應的優(yōu)點在于長租卡須和車配合使用,杜絕一卡多車使用的漏洞,提高物業(yè)管理的效益;同時自動比對進出車輛,防止偷盜事件的發(fā)生。升級后的攝像系統(tǒng)可以采集更清晰的圖片,作為檔案保存,可以為一些糾紛提供有力的證據。方便了管理人員在車輛出場時進行比對,大大增強了系統(tǒng)的安全性。

停車場道閘原理給了我們更多方便快捷的管理,從而使得進出入車輛更加有秩序。但是對于道閘的后期使用,也需要多多注意。尤其是針對在安裝閘桿的時候,對于該設備的安裝位置,一定要選擇正確。除此戶外,閘桿還需要固定牢靠,保持一個垂直水平的狀態(tài),這樣才能更好的管理來來往往的車輛。隨著二十一世紀的來臨,讓停車場道閘這類設備成為了人們生活當中必不可少的設備之一。它所帶來的不僅僅是一種管理手段和措施,還有效提供了安全以及社會文明。通常停車場配置了屬于他們的自動管理系統(tǒng),在車輛需要進入或是出去的時候,都需要耍IC卡。這樣一來,就可以自動進行管理,實現(xiàn)方便快捷的整個管理程序。

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